Waymo cessera de vendre ses capteurs LiDAR autonomes à d’autres sociétés – TechCrunch

Quelques mois seulement après un remaniement du PDG, Waymo arrête officiellement la vente de ses capteurs personnalisés à des tiers. Cette décision permet à la société de conduite autonome appartenant à Alphabet de mettre fin à une opération commerciale à peine deux ans après le début de sa durée de vie. Waymo a confirmé la décision de Reuters, ajoutant qu’il se concentre maintenant sur le déploiement de sa technologie Waymo Driver sur son système de covoiturage Waymo One et Via Waymo divisions de camionnage.

La décision intervient dans le sillage d’un long terme Le départ du PDG John Krafcik, qui a été remplacé à la barre par les dirigeants de Waymo Tekedra Mawakana et Dmitri Dolgov. Certains suggéré que l’approche délibérée de Krafcik entravait la poussée de l’entreprise vers la commercialisation. Plus tôt ce mois-ci, Waymo a franchi une étape de 20 milliards de kilomètres conduits en simulations, dont 20 millions sur la voie publique. Il y a quelques jours à peine, il a apporté son robotaxis aux coureurs contrôlés dans San Francisco.

La technologie Driver de cinquième génération de Waymo utilise une gamme de capteurs – y compris un radar, un lidar et des caméras – pour aider ses voitures à “voir” à 360 degrés pendant la journée et la nuit, et même dans des conditions météorologiques difficiles telles que la pluie ou le brouillard. Alors que ses tests de conduite simulés et réels l’ont aidé à amasser un ensemble de données massif qui est analysé à l’aide d’un logiciel basé sur l’apprentissage automatique. Selon des sources anonymes citées par Reuters, Waymo a l’intention d’utiliser des technologies internes et des fournisseurs externes pour ses LiDAR de nouvelle génération.

Note de l’éditeur: Ce message a été initialement publié sur Engagé.