Revel se tourne vers un logiciel pour maintenir sa flotte de cyclomoteurs électriques alimentée sans mettre à rude épreuve le réseau de New York – TechCrunch


Revel se tourne vers une application qui gamifie la consommation d’énergie pour garder sa flotte de plus de 3 000 cyclomoteurs électriques chargée sans mettre à rude épreuve le réseau électrique de la ville de New York.

L’électricité est l’ingrédient clé de la startup basée à Brooklyn, qui s’est récemment étendue au-delà des cyclomoteurs électriques partagés et dans abonnements vélos électriques, infrastructure de recharge rapide et même un tout Service de covoiturage EV. Il ne s’agit pas seulement d’accéder au pouvoir; la gestion du moment où cette puissance est exploitée sera essentielle pour que Revel maintienne ses coûts d’exploitation aussi bas que possible.

C’est là qu’intervient Logical Buildings. La société de logiciels a développé GridRewards, une application qui aide les clients à réduire leur consommation d’énergie mensuelle et à gagner des récompenses en espèces dans le processus. Le logiciel de « centrale électrique virtuelle » de l’application aidera Revel à ajuster dynamiquement le calendrier de charge de sa flotte pour soutenir la résilience du réseau électrique de New York, selon un communiqué des entreprises.

“Alors que nous continuons à développer nos produits de mobilité électrique, nous prévoyons d’être un atout pour le réseau plutôt qu’un passif”, a déclaré Paul Suhey, COO et co-fondateur de Revel, dans un communiqué. « Notre infrastructure de véhicules électriques et nos opérations de recharge peuvent jouer un rôle majeur dans la transition de New York vers un réseau électrique plus propre. »

L’adoption des VE et les services de micromobilité partagée sont en hausse, de sorte que de nombreux acteurs de l’industrie trouvent des moyens de transférer l’énergie entre les batteries et le réseau. Société d’échange de batterie VE Ample affirme que ses stations d’échange peuvent être utilisées pour générer une alimentation de secours en cas d’urgence, et même la nouvelle camionnette de Ford, la Éclairage F-150, peut alimenter votre maison en cas de panne.

Dans le cas de Revel, l’entreprise espère fournir des services au réseau comme des opérations de « réponse à la demande », où les stations de recharge délestent une charge en cas de besoin afin de fournir un soulagement immédiat au réseau, ce que l’entreprise vient de faire à New York. Lors de la canicule de la semaine du 28 juin, l’entreprise de mobilité a adapté son calendrier de recharge de flotte pour éviter les pics de consommation.

Revel dit qu’éviter les pics de demande aide également à créer un réseau plus propre, car lorsque l’énergie est en forte demande, les sources de production d’électricité émettent deux fois plus de dioxyde de carbone par unité d’électricité et 20 fois plus d’oxydes d’azote.

Revel possède également une flotte de Teslas pour un service de VTC tout électrique qui a dû interrompre ses services en raison d’un plafonnement des nouveaux véhicules de location dans la ville. Mais à l’heure actuelle, l’entreprise ne mettra en œuvre cette technologie qu’avec ses cyclomoteurs électriques.

« Alors que les transports s’électrifient, il est impératif que les entreprises de mobilité électrique planifient leurs opérations de recharge pour promouvoir la résilience du réseau », a déclaré David Klatt, vice-président des opérations de Logical Buildings, dans un communiqué. “Revel prend les mesures nécessaires pour s’assurer qu’il est un leader dans les opérations de charge intelligente, ouvrant la voie à l’électrification et à la décarbonisation en douceur de New York.”



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