Polestar va doubler ses magasins de détail alors qu’elle cherche à augmenter ses ventes de véhicules électriques – TechCrunch

Polestar prévoit de se lancer sur neuf autres marchés cette année, doublant ainsi sa présence mondiale alors qu’elle cherche à vendre davantage de ses berlines électriques.

La société, qui est la marque de véhicules électriques de performance de Volvo Car Group, a déclaré qu’elle prévoyait également de doubler le nombre de magasins de détail à 100 emplacements et d’ajouter plus de centres de service d’ici la fin de l’année. Certains des points de vente seront des magasins éphémères temporaires. Le constructeur automobile suédois compte plus de 650 “points de service” sur les marchés Polestar et souhaite dépasser les 780 d’ici fin 2021.

Ce rythme d’expansion ne semble pas faiblir. Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, a déclaré dans un communiqué que la société vise à se développer à un rythme similaire en termes de nouveaux marchés en 2022. “Ce rythme continu, combiné à de nouveaux concepts de vente au détail, soutiendra notre objectif de dépasser les attentes de nos propriétaires”, a-t-il déclaré. ajoutée.

Aujourd’hui, Polestar a un produit principal : le tout électrique Polestar 2. Mais il a l’intention d’en ajouter d’autres à son portefeuille dans les années à venir. Le constructeur automobile a annoncé en juin qu’il fabriquerait son premier SUV tout électrique aux États-Unis. Le SUV, appelé Polestar 3, sera assemblé dans une usine partagée avec Volvo Cars dans une usine de Ridgeville, en Caroline du Sud.

La Polestar 3 succède à la berline tout électrique Polestar 2 et à la grande routière hybride Polestar 1. La production de la Polestar 3 devrait commencer dans le monde en 2022.

À mesure que Polestar se développe, elle est désireuse de trouver de nouvelles façons d’atteindre ses clients. La stratégie principale consiste à ajouter plus de magasins de détail et à se développer sur les marchés existants ou sur de nouveaux. La société a déclaré lundi qu’elle expérimentait également un nouveau concept appelé Polestar Destinations. Ces « destinations » agissent comme ses magasins « Polestar Spaces », mais sont plus grandes et situées en dehors des centres urbains. Ces magasins de destination serviront également de centres où les clients pourront récupérer leurs véhicules, qui pourront être commandés et payés en ligne.

La société ajoutera également 60 emplacements d’essais supplémentaires d’ici la fin de 2021 pour fournir un accès supplémentaire aux véhicules Polestar 2.

Toute cette expansion est soutenue par un afflux de 550 millions de dollars que Polestar a levé en avril lors d’un tour de table externe mené par Chongqing Chengxing Equity Investment Fund Partnership, Zibo Financial Holding et Zibo Hightech Industrial Investment. SK Inc., le conglomérat mondial sud-coréen, et une série d’autres investisseurs ont également participé à ce cycle.

Bien qu’il s’agisse du premier tour externe de Polestar, la société a suggéré à l’époque que ce ne serait pas le dernier.