Les actions d’Uber chutent malgré la baisse des revenus alors que ses activités principales continuent de perdre de l’argent – ​​TechCrunch

La société a réaffirmé son objectif de bénéfice ajusté pour le quatrième trimestre et est passée à un résultat net positif grâce aux investissements

Aujourd’hui après la bell Le géant américain du transport en commun Uber a signalé son résultats financiers du deuxième trimestre. Les chiffres de l’entreprise arrivent un jour après que son rival national, Lyft, a partagé ses propres résultats du deuxième trimestre.

Notamment, alors que Lyft a réussi à générer un EBITDA ajusté positif au deuxième trimestre, Uber ne l’a pas fait. Cependant, Uber a généré un bénéfice net positif de 1,14 milliard de dollars au cours du trimestre grâce à ses investissements dans d’autres sociétés comme Didi et Aurora Innovation.

En partant du haut, les réservations brutes d’Uber ont totalisé 21,9 milliards de dollars au deuxième trimestre, en hausse de 114 % par rapport à la même période de l’année précédente. Ces dépenses brutes de plate-forme ont généré un chiffre d’affaires de 3,93 milliards de dollars chez Uber, en hausse de 105 % par rapport aux résultats de 1,91 milliard de dollars du deuxième trimestre 2020.

Ses performances au deuxième trimestre ont été suffisantes pour maintenir Uber sur la bonne voie vers son objectif de rentabilité avant impôts, la société réitérant qu’elle atteindra la rentabilité de l’EBITDA ajusté d’ici le quatrième trimestre, selon sa publication de ses résultats.

Les analystes s’attendaient à ce que la société affiche des revenus de 3,74 milliards de dollars et un bénéfice par action de -0,51 $ par données. collectées par Yahoo Finance. Tout en dépassant les attentes en termes de chiffre d’affaires, la société n’a pas eu le même succès avec ses prévisions sur sa perte d’EBITDA ajusté. Les analystes s’attendaient à une perte d’EBITDA ajusté plus étroite de -324,5 millions de dollars. La réalité du BAIIA ajusté était une perte de 509 millions de dollars.

Les actions d’Uber ont chuté de plus de 8% dans les échanges après les heures normales. Les actions se sont redressées depuis, mais sont toujours en baisse de plus de 6%.

En creusant dans les opérations commerciales individuelles de l’entreprise, en termes de réservations brutes, l’activité de covoiturage d’Uber a enregistré la plus forte croissance au deuxième trimestre 2021, avec une croissance de 184% par rapport à son résultat d’il y a un an pour atteindre 8,84 milliards de dollars. La livraison, une part plus importante des réservations brutes de la société, a augmenté de 85 % au deuxième trimestre 2021 pour atteindre 12,91 milliards de dollars par rapport à son comparable de l’année dernière.

Uber génère moins de revenus par dollar de réservations brutes de livraison que dans le covoiturage, ses deux entreprises générant respectivement 1,96 milliard de dollars et 1,62 milliard de dollars de revenus, malgré leur énorme différence dans les dépenses totales des consommateurs.

Le fret, la plus petite division nommée d’Uber en termes de chiffre d’affaires, a augmenté de 64% pour atteindre 348 millions de dollars. Malgré sa petite taille, Uber a étendu la division et réalisé des acquisitions et des partenariats stratégiques afin d’aider le segment à atteindre l’équilibre sur une base d’EBITDA ajusté d’ici la fin de 2022.

Le mois dernier, Uber Freight a acquis Transplace auprès du groupe de capital-investissement TPG Capital pour environ 2,25 milliards de dollars. L’accord portait sur 750 millions de dollars en actions Uber, le reste en espèces.

Les deux activités clés d’Uber n’étaient pas rentables dans l’ensemble, les activités de covoiturage et de livraison de l’entreprise n’ayant pas réussi à sauver l’entreprise de bénéfices ajustés négatifs. Cependant, l’activité de transport d’Uber a réussi à afficher à elle seule 179 millions de dollars d’EBITDA ajusté positif – en baisse par rapport au résultat de l’entreprise au premier trimestre 2021 – tandis que l’activité de livraison de l’entreprise a enregistré un autre trimestre de bénéfices ajustés négatifs, soit -161 millions de dollars d’EBITDA ajusté.

Rappelons que l’EBITDA ajusté d’Uber est dérisoire par rapport aux dépenses non allouées de l’entreprise ; L’EBITDA ajusté d’Uber pour le deuxième trimestre 2021 s’élève à -509 millions de dollars, soit une amélioration de 39% par rapport à la même période de l’année précédente, mais encore loin de l’équilibre.

Mais le quartier d’Uber avait un moment fort à partager sous forme d’autres revenus. La perte d’exploitation d’Uber de 1,19 milliard de dollars a été plus qu’améliorée par le fait que la société a gagné 1,93 milliard de dollars de revenus hors exploitation. Cela provenait principalement de 1,91 milliard de dollars de gains latents sur les « titres de créance et de capitaux propres », y compris « un gain latent de 1,4 milliard de dollars sur [its] l’investissement de Didi et un gain latent de 471 millions de dollars sur [its] Aurora Investments comptabilisé au deuxième trimestre 2021.

Ai-je est devenu public au deuxième trimestre.

En ce qui concerne les résultats géographiques, la reprise la plus rapide d’Uber s’est produite dans la région APAC, où les revenus ont grimpé de 227%, passant de 217 millions de dollars au trimestre de l’année dernière à 709 millions de dollars au cours des trois derniers mois de l’entreprise. L’EMEA est arrivé en deuxième position, en termes de croissance, augmentant le chiffre d’affaires de 159% de 358 millions de dollars à 929 millions de dollars sur la même période. Les États-Unis et le Canada ont affiché une croissance des revenus de 76%, passant de 1,13 milliard de dollars à 1,98 milliard de dollars, et l’Amérique latine a réussi un rebond plus modeste de 44% au cours du trimestre.