L’ajout de Lee Fixel investit plus de 75 millions de dollars dans Delhivery – TechCrunch


La société indienne de logistique Delhivery a courtisé un autre investisseur de premier plan avant son introduction en bourse prévue au cours des deux prochains trimestres : Lee Fixel’s Addition.

La société basée à Gurgaon a révélé dans un dossier réglementaire qu’Addition avait investi 76,4 millions de dollars dans la startup. Le nouvel investissement fait partie d’un cycle de série I, selon le dossier, fourni par la société d’information sur le marché Tofler. Jusqu’à présent, Delhivery n’a divulgué que l’investissement d’Addition.

La startup de 10 ans a commencé sa vie en tant qu’entreprise de livraison de repas, mais est depuis passé à une gamme complète de services logistiques dans plus de 2 300 villes indiennes et plus de 17 500 codes postaux. C’est parmi un une poignée de startups essayer de numériser le système de demande et d’offre du marché de la logistique à travers une plate-forme d’échange de fret.

Le nouvel investissement intervient des mois après qu’une filiale de FedEx a investi 100 millions de dollars à Delhivery, et le démarrage clôturé séparément un tour de table de 277 millions de dollars. La startup a déclaré plus tôt cette année qu’elle cherchait à déposer une introduction en bourse dans les six à neuf prochains mois.

Un regard sur le réseau de Delhivery. (Bernstein)

Delhivery est l’une des plus grandes entreprises de logistique en Inde. Sa plateforme met en relation des expéditeurs, des agents et des camionneurs proposant des solutions de transport routier. La startup affirme que la plate-forme réduit le rôle des courtiers, rend certains de ses actifs tels que le camionnage – le mode de transport le plus populaire pour Delhivery – plus efficaces et assure des opérations 24 heures sur 24.

Cette numérisation est cruciale pour remédier aux inefficacités de l’industrie de la logistique indienne qui a longtemps rabougri l’économie nationale. Une mauvaise planification et prévision de la demande et de l’offre augmente les coûts de transport, les vols, les dommages et les retards, ont écrit les analystes de Bernstein dans un rapport le mois dernier sur le marché de la logistique en Inde.

Delhivery, qui dit avoir livré plus d’un milliard de commandes, travaille avec « toutes les plus grandes sociétés de commerce électronique et entreprises de premier plan d’Inde », selon son site Web, où il indique également que la startup a travaillé avec plus de 10 000 clients. Pour la dernière étape de la livraison, ses coursiers se voient attribuer une zone qui ne dépasse jamais 2 kilomètres carrés, ce qui leur permet d’effectuer plusieurs livraisons par jour pour gagner du temps.

Le TAM (marché adressable total) du marché indien de la logistique s’élève à plus de 200 milliards de dollars, ont écrit les analystes de Bernstein dans un rapport adressé aux clients plus tôt cette année. La startup a déclaré à la fin de l’année dernière qu’elle prévoyait d’investir plus de 40 millions de dollars d’ici deux ans pour étendre et augmenter la taille de sa flotte afin de répondre à la demande croissante de commandes alors que de plus en plus de personnes achètent en ligne au milieu de la pandémie.

Lee Fixel, un nom renommé dans l’écosystème indien des startups, est l’un des premiers partenaires d’investissement mondiaux à voir le potentiel en Inde. Son investissement initial via Tiger Global dans Flipkart au cours de la dernière décennie a accéléré le rythme auquel l’écosystème de startups sur le deuxième plus grand marché Internet du monde s’est développé.

Addition, une société de capital-risque fondée par Fixel l’année dernière, a déjà commencé à s’intéresser à l’Inde, où elle a également soutenu Réseau social public et néobanque Jupiter.

Fixel continue également d’émettre des chèques personnels aux startups indiennes. Il est actuellement en pourparlers pour soutenir la chaîne de cafés de Bangalore Third Wave, selon deux personnes proches du dossier.



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